据公开资料，美国海军已正式签署合同山东期货配资，将全球首艘核动力航空母舰“企业号”（USS Enterprise）的拆解工作交由佛蒙特州的北极星海事拆解服务有限公司负责。这份固定价格合同价值4.18亿美元，用于“拆解、回收和处置”这艘传奇巨舰。企业号自2012年退役后便停泊在弗吉尼亚州纽波特纽斯，如今终于迎来最终归宿——彻底消失于海面之上。
企业号不仅是全球第一艘核动力航母，更是美国海军服役时间最长的航母之一。它于1961年入役，曾参与古巴导弹危机、越南战争、伊拉克战争等多次重大军事行动，堪称冷战与反恐时代的“海上活化石”。其核动力装置赋予它几乎无限的续航能力，一度成为全球海军的标杆与象征。
然而，核动力航母的拆解远比常规航母复杂得多。企业号搭载了八座A2W核反应堆，退役后首先需要移除核燃料棒，并完成反应堆舱段的密封与切割。此次拆解合同涵盖所有环节，包括放射性废料的处理、船体钢材的回收以及危险材料的剥离。北极星公司此前已参与过其他核动力舰艇的拆解，具备相关经验与技术资质。
按照规划，拆解工作将在纽波特纽斯造船厂进行，而非将航母拖往佛蒙特州。整个工程预计耗时数年，期间会将船体逐段切割，并将核反应堆核心部分运往政府指定的放射性废物处置场。值得一提的是，企业号的锚、舰钟等具有历史价值的部件将保留给博物馆，而船壳的大部分钢材将被回收并重新投入市场。
航母拆解费用高昂但无可回避。五角大楼此前曾评估，若通过“非核化处理”后改为博物馆，成本与风险均远超拆解。因此，尽管不少军事爱好者呼吁保留企业号作为纪念山东期货配资，军方的选择依然务实——让这艘传奇航母彻底退场。随着拆解合同的落地，企业号的名字将仅存于史册之中。
文章为作者独立观点，不代表2026中国十大配资平台-配资专业网上炒股-股票网上配资平台观点
