2019年1月，特斯拉第一家海外超级工厂在上海临港正式开工，作为中国首个外商独资整车制造项目，该工厂彼时创下了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的特斯拉速度和上海速度。时隔5年，特斯拉再次坚定选择上海临港，特斯拉上海储能超级工厂开工仪式于5月23日下午在临港举行。

临港新片区党工委副书记吴晓华指出，临港新片区携手特斯拉一路走来，共同见证了彼此的成长。特斯拉上海超级工厂已具备年产超过95万辆纯电动车的能力，是特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。临港新片区制造业固定资产投资、规上工业总产值，增速排上海第一，总量排上海第二，已经成为上海经济发展的“增长极”与“发动机”。

吴晓华表示，本次上海储能超级工厂的洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速度”，期待特斯拉超级工厂发挥标杆作用，让临港新片区成为更多世界级企业的聚集地，助力上海临港打造成为具有全球影响力的产业创新高地和绿色低碳示范区。

2023年4月，特斯拉与临港新片区就该项目签约，随后的12月，该项目在临港新片区正式拿地签约。临港新片区管委会在过去不久的5月13日发布消息，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。

项目总占地面积约20万平方米，工厂临近特斯拉上海超级工厂，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

目前披露的消息显示，工厂预计2025年第一季度投产，投产后超大型储能电池Megapack产量将高达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。

Megapack系特斯拉的明星产品。从2015年开始，特斯拉在美国推出家用储能电池Powerwall和超大型商用储能电池Megapack，分别面向家用储能市场和商业、工业储能市场。2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时，储能业务毛利同比增长140%，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

特斯拉高级副总裁朱晓彤表示，特斯拉致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题，形成电动车、储能产品、人工智能（AI）和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。

其强调，特斯拉的储能业务作为其多元化战略的重要组成部分，正以其领先的技术和创新的产品引领着全球储能市场的发展。而上海储能超级工厂的开工，无疑将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位。

特斯拉方面还表示，上海储能超级工厂也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。这座工厂不仅代表了特斯拉在全球储能布局中的又一重要落子，更是其在全球能源转型大潮中扮演关键角色的有力证明。

值得一提的是，作为上海市的重大能源项目，上海储能超级工厂的建设将助力上海构建绿色能源体系，推动城市向更加环保、可持续的方向发展。在活动现场，特斯拉还与临港集团完成了中国首批超大型商用储能电池Megapack的签约。这标志着特斯拉储能在华业务正式开始新篇章，未来也将助力临港新片区打造低碳城市战略和实现“双碳”目标。